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張家口龍辰博鰲物流園區提供的物流共享服務北京張家口龍辰博鰲物流倉庫出租部門認為,物流是共享經濟的重要領域,共享物流是指:通過共享物流資源實現物流資源優化配置,從而提高物流系統效率,降低物流成本,推動物流系統變革的物流模式。物流資源主要是:物流信息資源、技術與產品資源、搬運設備資源、倉儲設施資源、貨物運輸資源、終端配送資源、物流人力資源以及跨界的相關資源等。 在碳中和的大背景下,作為張家口本地的大型高端物流園區,龍辰博鰲物流商貿產業園區出租部門在發展過程中,一直積極踐行國家發展綠色物流和共享物流的理念和決心,為行業轉型升級和可持續發展奉獻自己的力量。近年來,龍辰博鰲物流倉庫出租部門在共享物流方面取得了一些進展,主要如下: 一、倉庫共享模式 隨著電商及新零售模式的迅速發展,龍辰博鰲倉庫出租部門依托自身的實體倉庫優勢,提供了共享倉庫服務及托管的運營服務,為中小型電商提供靈活模式,既能滿足客戶需求,又能夠發揮技術優勢。 二、加入云倉資源共享模式 龍辰博鰲物流商貿產業園倉庫出租部門與行業內領先的建立云倉系統企業合作,實現倉庫數據與云倉平臺互聯互通,基于云計算和大數據分析,整合、運籌和管理實體倉庫系統,為企業自身及用戶實現優化倉庫資源配置和運營與共享的管理,滿足用戶的多維度需求。 三、物流設備資源共享 龍辰博鰲物流設備主要有倉儲設備和貨運裝備,如:托盤、周轉箱、叉車、地牛、車輛、輸送分揀設備、貨架系統等,主要有借、租、共用、交換等三種形式。園區通過分享物流設備資源與其他商戶共用,實現共享。此舉為商戶減少了資金投入,提升了物流作業效率。 四、共同配送資源共享 至今,城鄉配送最后一公里一直是社會難點和關注熱點,張家口有多個縣級行政區和多個鄉鎮,配送也因流量與成本占比不搭問題而存在一定的困難。龍辰博鰲擁有自己的運輸和配送車輛資源,共同配送的本質是共享物流配送資源,通過采取多種方式,進行橫向聯合、集約協調、求同存異以及效益共享,實現物流配送作業的規;,提高物流資源的利用效率。 五、運力整合服務共享模式 眾所周知,購買載貨汽車,還需要考慮司機工資、過橋費、加油費、維修費、折舊費、停車費等諸多連帶費用,費用逐年增長,但是運費收入卻不見得提升。在此種情況下,運力整合能力顯得尤為重要,唯有整合和共享,才能有效避免低載運輸,空車返回的情況。 當前,龍辰博鰲利用自己的車輛資源和社會車輛資源,組成聯盟,謀求共同發展。利用信息整合車貨雙方的需求,有效進行整合,逐漸在京津冀地區形成自己的運輸網絡。 六、園區后服務共享 龍辰博鰲園區為商戶提供了人力、工程、維修、停車、結算、會議場地、娛樂設施等后服務類共享,慢慢建立信息平臺,發揮集群效應,提升資源調度效率,還提升了園區管理水平,實現物流資源的優化配置與高效共享。 物流是一個復雜的系統,環節眾多,共享物流是現代物流發展的重要理念,隨著商務部全面推進物流標準化建設,為共享物流發展打下了堅實基礎。相信隨著信息技術的普及應用和物流標準化的快速推進,共享物流必將向智慧共享、全面創新、提升效率、創造價值等方向全面發展。龍辰博鰲將緊隨時代的步伐,推動現代共享物流的進展。 |